我公司是专业的船用液压缸厂家,同时定制定位液压缸、汽车尾板油缸、铸造机油缸、斗轮抱闸液压缸、前端法兰油缸。历经20余年诚信经营,我公司与酱油、醋厂、电线、电缆制造厂、柴油机厂、量具刃具厂、调料厂、电讯设备厂等行业客户建立了可靠的合作关系,我公司生产的船用液压缸与转角油缸、堆高车液压缸、前置式油缸在视听设备制造、蔬菜、水果和坚果加工、木材加工机械制造等行业有着广泛应用。
文章导读:
我公司专业设计船用液压缸,同时加工子母剪油缸、盾构机液压缸、轻型拉杆油缸、自回式油缸、多级双向液压缸。历经数年努力,我公司与帘子布厂、烟具厂、棉绳厂、装潢包装厂、面袋厂、制毡厂等行业客户建立了长久的合作关系。
船用液压缸:油缸及液压站的选型:根据主机的动作要求选择液压缸的类型和结构形式。根据液压缸所承受的外部载荷作用力,如重力、外部机构运动磨擦力、惯性力和工作载荷,确定液压缸在行程各阶段上负载的变化规律以及必须提供的动力数值。根据液压缸的工作负载和选定的油液工作压力,确定活塞和活塞杆的直径。 根据液压缸的运动速度、活塞和活塞杆的直径,确定液压泵的流量。油缸活塞滑动部分的材料烧结铸造活塞,在承受大的横向载荷时将引起烧结现象。此种情况下,活塞的滑动部分应使用铜合金或者将此类材料焊接上去。油缸在使用中要尽量避免缓冲柱塞别劲而形成的摩擦铁粉或铁屑。缓冲装置的配合间隙很小,活塞杆上所受横向载荷很大时,可能引起烧结现象。这些摩擦铁粉或者因烧结而产生的已脱落掉的金属碎片将留在缸内。油缸要合理使用液压油:严把液压油选用关。严格按照用油标准选用液压油。选用质量好的液压油,可以有效地防止液压系统在工作过程中出现气泡。在选用油液时,应根据不同地区的最低气温进行选择,并按油尺标准加注液压油,同时还应保持液压系统的清洁(加注液压油时,应防止将水分和其他杂质带入),经常检查液压油的油质、油位和油色。如果发现液压油中出现水泡、泡沫。或油液变成乳白色时,应认真地查找油液中空气的来源,并及时加以消除。油缸压力失常的原因: 一、液压泵、液压马达方面的原因 1.液压泵、马达使用时间过长,内部磨损严重,泄漏较大,容积效率低导致液压泵输出流量不够,系统压力偏低。 2.发动机转速过低,效率不足,导致系统流量不足,液压系统压力偏低。 3.液压泵定向控制装置位置错误或装配不对,泵不工作,系统无压力。 二、液压控制阀的原因 1.工作过程中,若发现压力上不去下不来的情况,很可能是换向阀失灵,导致系统持续卸荷或持续高压。 2.溢流阀的阻尼孔堵塞、主阀芯上有毛刺、阀芯与阀孔和间隙之间有污物等都有可能使主阀芯卡
船用液压缸相关术语中英文对照
船用液压缸的销售价格是由系统压力、是否要求保压、温度要求、使用频率等因素决定的,推力大小不同,成本也不同,常见品牌的船用液压缸造价在700/元-20000/元之间。