本公司是专业的车用液压缸生产厂家,同时定制卧式双头油缸、车用多级液压缸、铰接式液压缸、限位油缸、齿条活塞液压缸。经过20余年艰苦奋斗,本公司与金属用品制造厂、钛白粉厂、文娱、体育、文具、玩具厂、软管厂、合成洗涤剂厂、磷矿石开采厂等行业用户建立了可靠的合作关系,本公司生产的车用液压缸与轿运车液压缸、小型标准油缸、冲击液压缸在人造原油制造、锡矿采选、水产品加工等行业有着广泛应用。
文章导读:
本公司专业设计车用液压缸,同时销售井架伸缩液压缸、小型双耳油缸、传动液压缸、矩形中空油缸、小型油缸。通过这些年努力,本公司与酱菜厂、羊毛衫厂、木质车轮、轴、车厢制修厂、电讯工具厂、汽车资料件厂、匙链厂等客户建立了长久的合作关系。
车用液压缸:油缸的活塞杆活塞杆有实心杆和空心杆两种,空心活塞杆的一端需要留出焊接和热处理时用的通气孔。实心活塞杆材料为35、45钢,空心活塞杆材料为35、45无缝钢管。活塞杆粗加工后调质到印度为229~285HB,必要时,再经高频淬火,硬度达45~55HRC。油缸在使用时,要保证液压缸及周围环境应清洁。油箱要保证密封,防止污染。管路和油箱应清理,防止有脱落的氧化铁皮及其他杂物。清洗要用无绒布或专用纸。不能使用麻线和粘结剂做密封材料。液压油按设计要求,注意油温和油压的变化。空载时,拧开排气螺栓进行排气。油缸如果出现滑移或爬行,请检查液压缸内部是否有涩滞,因为液压缸内部零件装配不当、零件变形、磨损或形位公差超限,动作阻力过大,使液压缸活塞速度随着行程位置的不同而变化,出现滑移或爬行。原因大多是由于零件装配质量差,表面有伤痕或烧结产生的铁屑,使阻力增大,速度下降。例如:活塞与活塞杆不同心或活塞杆弯曲,液压缸或活塞杆对导轨安装位置偏移,密封环装得过紧或过松等。解决方法是重新修理或调整,更换损伤的零件及清除铁屑。液压缸要求系统过滤精度不低于80um要求,要严格控制油液污染,保持油液的清洁,定期检查油液的性能,并进行必要的精细过滤和更换新的工作油液。油缸常用密封件分析:油缸上常用的耐磨环和滑环的材质一般为聚四氟乙烯+石墨,因纯聚四氟乙烯容易产生塑性蠕变,仅适用于低压、低耐磨性的工况。如果所用的密封圈为加石墨填充剂后形成的复合材料,性能可得到有效的改善,抵御塑性蠕变的能力提高2~3倍,由负荷作用引起的初始变形降低30~60%:刚性提高2~3倍:受热尺寸稳定性增加2倍,硬度增大l0~15%。
车用液压缸相关术语中英文对照
车用液压缸的成本是由使用频率、推力大小、系统压力、是否要求保压等因素决定的,温度要求不同,价位也不同,常见品牌的车用液压缸造价在1500/元-10000/元之间。