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本公司是专业的单杠双杆液压缸加工厂，同时定制横向液压缸、调速器油缸、舱口盖液压缸、护盖液压缸、同步伸缩油缸。通过数年努力，本公司与汽车塑料件厂、电话、电报、无线电收发机制造修配厂、光学元件厂、消防器材厂、泡花碱厂、冷冻机厂等用户建立了长久的合作关系，我厂生产的单杠双杆液压缸与叉车起升液压缸、回转式液压缸、头部法兰油缸在棕制品制造、毛纺织及染整精加工、钟表与计时仪器制造等行业有着广泛应用。
文章导读：
本厂专业设计单杠双杆液压缸，同时销售叉车转向液压缸、货车翻斗液压缸、推拉油缸、差动控制液压缸、货梯液压缸。经过多年诚信经营，本厂与经编厂、自动化仪表厂、皮革机械制造修理厂、镀锌丝厂、棉麻纺织厂、制桶厂等行业用户建立了可靠的合作关系。
单杠双杆液压缸:油缸厂家所标注的油缸型号的含义：举例 160/100-1150，其含义：从专业角度来讲，160是指液压油缸缸径，是为160mm，后面的100，是指杆径，是为100mm。而1150，则是指油缸行程，是为1150mm。所以，在这一点上，大家应有正确认识，不能出错。油缸是工程机械最主要部件，传统的加工方法是：拉削缸体——精镗缸体——磨削缸体。采用滚压方法是：拉削缸体——精镗缸体——滚压缸体，工序是3部分，但时间上对比：磨削缸体1米大概在1-2天的时间，滚压缸体1米大概在10-30分钟的时间。投入对比：磨床或绗磨机（几万——几百万），滚压刀（1仟——几万）。滚压后，孔表面粗糙度由幢滚前Ra3.2～6.3μm减小为Ra0.4～0.8μm，孔的表面硬度提高约30%，缸筒内表面疲劳强度提高25%。油缸使用寿命若只考虑缸筒影响，提高2～3倍，镗削滚压工艺较磨削工艺效率提高3倍油缸的缸盖讲解：低压用铸件，中低压用HT300灰铁，中高压用35、45号钢。当缸盖本身又是活塞杆的导向套时，缸盖最好选用铸铁。同时，应在导向表面上熔堆黄铜、青铜或其他耐磨材料。如果采用在缸盖中压入导向套的结构时，导向套则应为耐磨铸铁、青铜或黄铜。油缸的常用的缓冲结构是由活塞凸台和缸盖凹槽构成。当活塞移近缸盖时，逐渐进入凹槽，将凹槽内的油液经凸台和凹槽之间的缝隙挤出，增大了回油阻力，产生制动作用而实现缓冲。一般承压在10MP以上应当选用缓冲机构。油缸阀芯卡住或阀孔堵塞如何解决：当流量阀或方向阀阀芯卡住或阀孔堵塞时，液压缸易发生误动作或动作失灵。此时应检查油液的污染情况；检查脏物或胶质沉淀物是否卡住阀芯或堵塞阀孔；检查阀体的磨损情况，清洗、更换系统过滤器，清洗油箱，更换液压介质。
单杠双杆液压缸相关术语中英文对照
单杠双杆液压缸的价格是由使用环境、技术要求、行程范围、运行速度等因素决定的，是否要求同步不同，出厂价也不同，常见品牌的单杠双杆液压缸造价在1000/元-90000/元之间。
