多节式液压缸维修厂家

本厂是专业的多节式液压缸维修厂家，同时销售硫化机油缸、异形油缸、单级液压缸、铝合金油缸、月牙剪油缸。历经数年努力，本厂与冷食厂、云母片厂、胶木粉厂、发泡剂厂、缫丝厂、绒衣厂等行业客户建立了长久的合作关系，本厂生产的多节式液压缸与单柱塞式液压缸、模具用油缸、轧机油缸在变压器、整流器和电感器制造、瓶（罐）装饮用水制造、本册印制等行业有着广泛应用。

文章导读：

1. 厂家介绍
2. 厂家资料
3. 厂家术语
4. 厂家报价
5. 厂家指导

多节式液压缸维修厂家介绍

本厂专业生产多节式液压缸，同时加工倒置液压缸、磨床用油缸、涨缩油缸、低压工程液压缸、泥浆泵油缸。通过20余年艰苦奋斗，本厂与电扇厂、电器元件厂、啤酒厂、圆珠笔及圆珠笔芯厂、云母片厂、制罐厂等客户建立了可靠的合作关系。

多节式液压缸维修厂家资料

多节式液压缸:要不定期检查油缸的镀铬层的损伤：将油缸完全伸出并仔细检查有无碰伤、拉伤、焊渣等表面损伤现象，如表面损伤位置，处于油缸缸体的＜20cm处，并且损伤深度＜5mm，应及时维修，防止时间长拉坏油缸密封。严禁油缸表面出现焊渣。油缸误动作或动作失灵可能由以下原因造成，可以从这些方面入手排查：（1）阀芯卡住或阀孔堵塞。当流量阀或方向阀阀芯卡住或阀孔堵塞时，液压缸易发生误动作或动作失灵。此时应检查油液的污染情况；检查脏物或胶质沉淀物是否卡住阀芯或堵塞阀孔；检查阀体的磨损情况，清洗、更换系统过滤器，清洗油箱，更换液压介质。（2）活塞杆与缸筒卡住或液压缸堵塞。此时无论如何操纵，液压缸都不动作或动作甚微。这时应检查活塞及活塞杆密封是否太紧，是否进入脏物及胶质沉淀物：活塞杆与缸筒的轴心线是否对中，易损件和密封件是否失效，所带负荷是否太大。当油缸中打不进液压油的时候，需要检查油管、油路、特别是软管接头是否已被堵塞，应依次检查从缸到泵的有关油路并排除堵塞；检查溢流阀的锥阀与阀座间的密封是否良好；检查电磁阀弹簧是否损坏或电磁铁线圈是否烧坏；油路是否切换不灵敏。油缸的日常检查包括：检查液压缸与管接头连接处是否有泄漏。检查液压缸活塞杆处是否有泄漏。检查液压缸缸筒连接处是否有泄漏。液压缸移动时，工作是否正常平稳。液压缸是否有内泄漏。如果遇到油缸出现滑行或爬行（走走停停）的情况，请检查液压缸内部是否有涩滞。液压缸内部零件装配不当、零件变形、磨损或形位公差超限，动作阻力过大，使液压缸活塞速度随着行程位置的不同而变化，出现滑移或爬行。原因大多是由于零件装配质量差，表面有伤痕或烧结产生的铁屑，使阻力增大，速度下降。例如：活塞与活塞杆不同心或活塞杆弯曲，液压缸或活塞杆对导轨安装位置偏移，密封环装得过紧或过松等。解决方法是重新修理或调整，更换损伤的零件及清除铁屑。同时检查润滑是否良好或油缸孔径加工是否超差。因为活塞与缸筒、导轨与活塞杆等均有相对

多节式液压缸维修厂家术语

多节式液压缸相关术语中英文对照

• 冲击压力surge pressure
• 阀（valve）
• 集流阀flow-combining valve
• 静液压传动、容积式液压传动：Hydrostatic power drive
• 管路布置pipe-work
• 开启压力cracking pressure
• 定位回路（position control）
• 可调节流阀adjustable restrictive valve

多节式液压缸维修厂家报价

多节式液压缸的造价是由行程范围、运行速度、是否要求同步、使用环境等因素决定的，技术要求不同，价格也不同，常见品牌的多节式液压缸造价在1400/元-6000/元之间。

多节式液压缸维修厂家指导

• 模具抽芯油缸是什么？
  简单的塑胶件，注塑开模后就能直接被顶料杆顶出来，复杂的塑胶件，注塑开模后不能直接被顶料杆顶出来，要把干涉的部分做成活动的，通过油缸控制它的位置（注塑时顶入模具，使塑胶件的外形符合需求，开模后退出，使塑胶件顺利的被顶出）
• 液压缸负载算法
  如果是推力，负载＝工作压力x活塞面积。
• 实现同样的行程，液压缸和丝杠哪个好? 请从价钱，稳定性等方面细说，谢谢！！
  如果有批量动作，那么液压好些。液压：运行平稳，无需润滑，控制方便，控制精度高（可以采用比例或伺服系统），关键是可以手动控制，但是肯定要配套液压系统，对于单独一个动作肯定成本大。维护费用也大。丝杠：结构简单，实现容易、维护方便，但须润滑，不能手动，或手动控制不便。看是用在哪里，如果用在高精度场合，肯定只能用液压的了，因为丝杠有间隙。机械动作有许多液压动作，本身就要准备液压系统，则用液压也很经济。
• 液压缸怎么拆
  一般来说拆装液压缸不会很难，只要自己小心一点就行了，可是往往却在拆装过程中遇到一些小麻烦，因为拆装过程不正确。其实这都是可以避免的，只要遵循以下几点基本上就没什么大问题了的。1.拆卸液压缸前，应使液压回路卸压，否则，当把与液压缸相联接的油管拧松时，回路中的高压油会迅速喷出。液压回来卸压时应先拧松溢流阀等处的手轮或调压螺钉，使压力油卸荷，然后切断电源或切断动力源，使液压装置停止运转。 2.拆卸时应防止损伤活塞杆顶端螺纹，油口螺纹和活塞杆表面、缸套内壁等。