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我厂是专业的电液推杆液压缸加工厂，同时定制夹紧液压缸、尾部法兰油缸、车底支撑液压缸、架桥机液压缸、卧式伸缩油缸。通过多年艰苦奋斗，我厂与石灰厂、盐井及盐厂、自来水厂、运输机械制造修理厂、橡胶原料厂、硷厂等客户建立了长久的合作关系，我厂生产的电液推杆液压缸与车用顶升液压缸、剪叉臂液压缸、限高油缸在轴承制造、金属制餐具和器皿制造、耐火陶瓷制品及耐火材料制造等行业有着广泛应用。
文章导读：
我厂专业设计电液推杆液压缸，同时销售齿条传动液压缸、铰轴系列液压缸、销轴型油缸、齿条液压缸、精锻机液压缸。经过数年拼搏，我厂与有机玻璃制造厂、废油加工厂、磷厂、农机、农具制造修配厂、电冰箱压缩机厂、滑车厂等行业客户建立了可靠的合作关系。
电液推杆液压缸:油缸的密封件若软化、发粘，则可能是密封件与液压油、或附近的润滑油不兼容，更换合适的密封件；密封件若变硬，失去弹性，多数是因为周围环境温度太高（超过80℃），作适当隔温防护或更换高温密封件。油缸活塞杆的材质选择及要求：① 活塞杆通常都用45钢制造。有较大冲击力、重载荷传动时，用40Cr钢制造。这是为了保证活塞杆有足够的工作强度。 ② 活塞杆一般都设计成圆柱体，如果直径较大，可用空心活塞杆。用45号无缝钢管制造。 ③ 活塞杆制造时，毛坯应先经锻造、机械粗加工后调质处理，硬度HB=230～250。调质的目的是为了改善机械加工性能和提高材料的工作强度。 ④ 精加工后的活塞杆表面粗糙度Ra应不大于0.65μm。 ⑤ 为了提高活塞杆的抗腐蚀能力，杆的工作表面可镀硬铬。 ⑥ 活塞杆与端盖上导向套采用H8油缸不等同于气缸，由于气动系统使用压力一般在0.2-1.0Mpa范围之内，因此气缸是不能做为大功率的动力元件来使用,但油缸就可以做比较大的功率的元件来使用，或者使用油缸系统。油缸的常用的缓冲结构是由活塞凸台和缸盖凹槽构成。当活塞移近缸盖时，逐渐进入凹槽，将凹槽内的油液经凸台和凹槽之间的缝隙挤出，增大了回油阻力，产生制动作用而实现缓冲。一般承压在10MP以上应当选用缓冲机构。油缸的缸筒常用材质为20、35、45号无缝钢管，钢管经过珩磨或者滚压，达到0.4μm以内的粗糙度要求。低压油缸可采用20号钢管，高压油缸采用45号钢管。
电液推杆液压缸相关术语中英文对照
电液推杆液压缸的出厂价是由使用环境、技术要求、行程范围、运行速度等因素决定的，是否要求同步不同，造价也不同，常见品牌的电液推杆液压缸造价在1000/元-70000/元之间。
