翻斗车液压缸加工厂

本公司是专业的翻斗车液压缸加工厂，同时销售减震液压缸、卧式双头油缸、车用多级液压缸、车床液压缸、夹木机液压缸。通过这些年努力，本公司与起重机器厂、橡胶布厂、植绒工艺厂、垫褥厂、冷气机械制造修理厂、分析仪器厂等行业客户建立了可靠的合作关系，本公司生产的翻斗车液压缸与位置伺服油缸、车用摆动液压缸、剪板机用液压缸在汽车零部件及配件制造、煤炭采选、计算机零部件制造等行业有着广泛应用。

文章导读：

1. 厂家介绍
2. 厂家资料
3. 厂家术语
4. 厂家报价
5. 厂家指导

翻斗车液压缸加工厂介绍

本公司专业生产翻斗车液压缸，同时加工铣床油缸、车载液压缸、铰轴系列液压缸、销轴型油缸、齿条液压缸。历经数年艰苦奋斗，本公司与农药厂、钢珠厂、造纸厂、轴承、弹簧、锯条厂、硫磺炼制厂、文具及玩具厂等客户建立了长久的合作关系。

翻斗车液压缸加工厂资料

翻斗车液压缸:油缸的活塞杆活塞杆有实心杆和空心杆两种，空心活塞杆的一端需要留出焊接和热处理时用的通气孔。实心活塞杆材料为35、45钢，空心活塞杆材料为35、45无缝钢管。活塞杆粗加工后调质到印度为229~285HB，必要时，再经高频淬火，硬度达45~55HRC。油缸在使用时，要保证液压缸及周围环境应清洁。油箱要保证密封，防止污染。管路和油箱应清理，防止有脱落的氧化铁皮及其他杂物。清洗要用无绒布或专用纸。不能使用麻线和粘结剂做密封材料。液压油按设计要求，注意油温和油压的变化。空载时，拧开排气螺栓进行排气。油缸如果出现滑移或爬行，请检查液压缸内部是否有涩滞，因为液压缸内部零件装配不当、零件变形、磨损或形位公差超限，动作阻力过大，使液压缸活塞速度随着行程位置的不同而变化，出现滑移或爬行。原因大多是由于零件装配质量差，表面有伤痕或烧结产生的铁屑，使阻力增大，速度下降。例如：活塞与活塞杆不同心或活塞杆弯曲，液压缸或活塞杆对导轨安装位置偏移，密封环装得过紧或过松等。解决方法是重新修理或调整，更换损伤的零件及清除铁屑。液压缸要求系统过滤精度不低于80um要求，要严格控制油液污染，保持油液的清洁，定期检查油液的性能，并进行必要的精细过滤和更换新的工作油液。油缸常用密封件分析：油缸上常用的耐磨环和滑环的材质一般为聚四氟乙烯+石墨，因纯聚四氟乙烯容易产生塑性蠕变，仅适用于低压、低耐磨性的工况。如果所用的密封圈为加石墨填充剂后形成的复合材料，性能可得到有效的改善，抵御塑性蠕变的能力提高2～3倍，由负荷作用引起的初始变形降低30～60％：刚性提高2～3倍：受热尺寸稳定性增加2倍，硬度增大l0～15％。

翻斗车液压缸加工厂术语

翻斗车液压缸相关术语中英文对照

• 公称压力nominal pressure
• 执行元件（actuator）
• 卸荷阀unloading valve
• Y 无效
• 脉冲发生器pulse generator
• 连续工况continuous working conditions
• （液压）蓄压器：Hydraulic accumulator
• union 直通接管接头

翻斗车液压缸加工厂报价

翻斗车液压缸的销售价格是由温度要求、使用频率、推力大小、系统压力等因素决定的，是否要求保压不同，成本也不同，常见品牌的翻斗车液压缸造价在900/元-5000/元之间。

翻斗车液压缸加工厂指导

• 液压缸是单杆还是双杠是怎么区分的
  简单的跟你说吧单杆液压缸就是一头有活塞杆（所以衍生出有杆腔 、无杆腔 的说法）双杆液压缸就是两头都有活塞杆（两边都是有杆腔 ）呵呵，明白不
• 剪板机油缸如何取下活塞，更换油封
  是螺纹连接的，在焊接吊耳的那一圈的小孔上敲击，按顺时针方向
• 一个液压系统作用三个液压缸，且要保压需要写什么元器件？
  可以选择二通插装阀进行控制。二通插装阀优点：1)通流能力大，特别适用于大流量的场合。2)阀芯动作灵敏、抗堵塞能力强。3)密封性好，泄漏小，油液流经阀口压力损失小。4)结构简单，易于实现标准化。
• 请问液压缸从快速变为慢速时，如何能使慢速速度变得更加均匀而且速度可以调节？ 需：液压油路设计帮助。
  换向阀组设置2个 换向阀。一个阀的后面直接到油缸，全速运行，实现快速动作。 另一个阀后面加一个调速阀，再接油缸，实现慢速动作，可以调节调速阀的开度，实现油缸的速度可调。一个进口调速阀要1千多元，如果认为太贵，也可以用节流阀代替。但节流阀受负载变化影响较大。