我厂是专业的分体式液压缸厂,同时加工100吨液压缸、法兰式液压缸、双出杆油缸、125吨液压缸、翻辊液压缸。经过这些年艰苦奋斗,我厂与植物油厂、食品加工厂、化学胶厂、计算机配件厂、眼镜厂、绸布厂等行业用户建立了可靠的合作关系,我厂生产的分体式液压缸与双法兰油缸、250吨液压缸、防爆液压缸在锰矿、铬矿采选、仪器仪表修理、缝制机械制造等行业有着广泛应用。
文章导读:
我厂专业定制分体式液压缸,同时设计双活塞式油缸、600吨液压缸、非标液压缸、翻转液压缸、双杆油缸。历经多年诚信经营,我厂与绘图仪器厂、供电设备厂、纸伞厂、弱性酸制造厂、粮油加工厂、色纸厂等行业客户建立了长久的合作关系。
分体式液压缸:油缸的活塞杆活塞杆有实心杆和空心杆两种,空心活塞杆的一端需要留出焊接和热处理时用的通气孔。实心活塞杆材料为35、45钢,空心活塞杆材料为35、45无缝钢管。活塞杆粗加工后调质到印度为229~285HB,必要时,再经高频淬火,硬度达45~55HRC。油缸在使用时,要保证液压缸及周围环境应清洁。油箱要保证密封,防止污染。管路和油箱应清理,防止有脱落的氧化铁皮及其他杂物。清洗要用无绒布或专用纸。不能使用麻线和粘结剂做密封材料。液压油按设计要求,注意油温和油压的变化。空载时,拧开排气螺栓进行排气。油缸如果出现滑移或爬行,请检查液压缸内部是否有涩滞,因为液压缸内部零件装配不当、零件变形、磨损或形位公差超限,动作阻力过大,使液压缸活塞速度随着行程位置的不同而变化,出现滑移或爬行。原因大多是由于零件装配质量差,表面有伤痕或烧结产生的铁屑,使阻力增大,速度下降。例如:活塞与活塞杆不同心或活塞杆弯曲,液压缸或活塞杆对导轨安装位置偏移,密封环装得过紧或过松等。解决方法是重新修理或调整,更换损伤的零件及清除铁屑。液压缸要求系统过滤精度不低于80um要求,要严格控制油液污染,保持油液的清洁,定期检查油液的性能,并进行必要的精细过滤和更换新的工作油液。油缸常用密封件分析:油缸上常用的耐磨环和滑环的材质一般为聚四氟乙烯+石墨,因纯聚四氟乙烯容易产生塑性蠕变,仅适用于低压、低耐磨性的工况。如果所用的密封圈为加石墨填充剂后形成的复合材料,性能可得到有效的改善,抵御塑性蠕变的能力提高2~3倍,由负荷作用引起的初始变形降低30~60%:刚性提高2~3倍:受热尺寸稳定性增加2倍,硬度增大l0~15%。
分体式液压缸相关术语中英文对照
分体式液压缸的造价是由行程范围、技术要求、运行速度、使用环境等因素决定的,技术要求不同,价位也不同,常见品牌的分体式液压缸造价在700/元-4400/元之间。