我厂是专业的货车液压缸厂,同时加工调速器油缸、舱口盖液压缸、护盖液压缸、同步伸缩油缸、串联同步液压缸。通过数年诚信经营,我厂与塑料编制厂、酵母厂、供电设备厂、石棉及石棉制品厂、制刷厂、纸柏油毛毡制造厂等行业客户建立了长久的合作关系,我厂生产的货车液压缸与农用车用油缸、并联液压缸、伺服油缸在摩托车零部件及配件制造、化纤织造加工、电动机制造等行业有着广泛应用。
文章导读:
我厂专业定制货车液压缸,同时设计方型液压缸、平底油缸、推土机油缸、推雪铲油缸、货梯液压缸。历经多年艰苦奋斗,我厂与空调器厂、铬盐厂、除尘设备厂、液力机械制造修理厂、电焊条加工厂、靠垫厂等用户建立了可靠的合作关系。
货车液压缸:油缸的装配工作对油缸品质有很大影响:装配前必须对各零件仔细清洗;要正确安装各处的密封装置:安装形密封圈时,要注意其安装方向,避免因装反而漏油,其唇边应对着有压力的油腔。此外,因为是Yx形密封圈,所以还要注意区分是轴用还是孔用,不要装错;由于密封装置与滑动表面配合,装配时应涂以适量的液压油;螺纹联接件拧紧时应使用专用扳手,扭力矩应符合标准要求;活塞与活塞杆装配后,须设法测量其同轴度和在全长上的直线度是否超差;装配完毕后活塞组件移动时应无阻滞感和阻力大小不匀等现象。生产油缸时,加工工艺有两种,磨削与滚压,后者优于前者。滚压加工是一种无切削加工,在常温下利用金属的塑性变形,使工件表面的微观不平度辗平从而达到改变表层结构、机械特性、形状和尺寸的目的。因此这种方法可同时达到光整加工及强化两种目的,是磨削无法做到的。油缸的缸筒常用材质为20、35、45号无缝钢管,钢管经过珩磨或者滚压,达到0.4μm以内的粗糙度要求。低压油缸可采用20号钢管,高压油缸采用45号钢管。安装油缸时,油缸的轴向两端不能固定死。由于缸内受液压力和热膨胀等因素的作用,有轴向伸缩。若缸两端固定死,将导致缸各部分变形。拆装液压缸时,严禁用锤敲打缸筒和活塞表面,如缸孔和活塞表面有损伤,不允许用砂纸打磨,要用细油石精心研磨。导向套与活塞杆间隙要符合要求。油缸的密封件如果发生非正常磨损,可检查速度控制阀是否调节不当,造成过高的背压以及密封件安装不当或液压油污染。其次是装配时是否有异物进入及密封材料质量不好。其后果是动作缓慢、无力,严重时还会造成活塞及缸筒的损坏,出现“拉缸”现象。处理方法是调整速度控制阀,对照安装说明应做必要的操作和改进。
货车液压缸相关术语中英文对照
货车液压缸的价格是由运行速度、是否要求同步、使用环境、技术要求等因素决定的,行程范围不同,出厂价也不同,常见品牌的货车液压缸造价在800/元-4800/元之间。