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我厂是专业的活塞式液压缸生产商，同时定制自卸车油缸、多节液压缸、伸缩式油缸、自卸拖车油缸、耳轴液压缸。经过20余年诚信经营，我厂与制香厂、灯芯绒厂、电木粉及其制品厂、成药、轧片、分装加工厂、碳酸钙厂、二氧化钙厂等行业用户建立了长久的合作关系，我厂生产的活塞式液压缸与升降机油缸、阻尼油缸、二级液压缸在玻璃包装容器制造、变压器、整流器和电感器制造、氨纶纤维制造等行业有着广泛应用。
文章导读：
我厂专业设计活塞式液压缸，同时销售升降油缸、100吨液压缸、法兰式液压缸、双出杆油缸、125吨液压缸。通过多年拼搏，我厂与制罐厂、毛巾厂、制木厂、绳经厂、牙签厂、防火涂料厂等行业客户建立了可靠的合作关系。
活塞式液压缸:生产油缸时，加工工艺有两种，磨削与滚压，后者优于前者。滚压加工是一种无切削加工，在常温下利用金属的塑性变形，使工件表面的微观不平度辗平从而达到改变表层结构、机械特性、形状和尺寸的目的。因此这种方法可同时达到光整加工及强化两种目的，是磨削无法做到的。油缸的缸筒常用材质为20、35、45号无缝钢管，钢管经过珩磨或者滚压，达到0.4μm以内的粗糙度要求。低压油缸可采用20号钢管，高压油缸采用45号钢管。安装油缸时，油缸的轴向两端不能固定死。由于缸内受液压力和热膨胀等因素的作用，有轴向伸缩。若缸两端固定死，将导致缸各部分变形。拆装液压缸时，严禁用锤敲打缸筒和活塞表面，如缸孔和活塞表面有损伤，不允许用砂纸打磨，要用细油石精心研磨。导向套与活塞杆间隙要符合要求。油缸的密封件如果发生非正常磨损，可检查速度控制阀是否调节不当，造成过高的背压以及密封件安装不当或液压油污染。其次是装配时是否有异物进入及密封材料质量不好。其后果是动作缓慢、无力，严重时还会造成活塞及缸筒的损坏，出现“拉缸”现象。处理方法是调整速度控制阀，对照安装说明应做必要的操作和改进。安装时要保证活塞杆顶端连接头的方向应与缸头、耳环（或中间铰轴）的方向一致，并保证整个活塞杆在进退过程中的直线度，防止出现刚性干扰的现象，造成不必要的损坏。
活塞式液压缸相关术语中英文对照
活塞式液压缸的出厂价是由使用环境、技术要求、行程范围、运行速度等因素决定的，是否要求同步不同，造价也不同，常见品牌的活塞式液压缸造价在1000/元-6000/元之间。
