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冷轧油缸加工厂

冷轧油缸加工厂

作者:液压油缸厂家    来源:液压油缸厂家    发布时间:2020-05-01 17:53    浏览量:

我公司是专业的冷轧油缸加工厂,同时加工顶紧液压缸、起重臂油缸、注塑机油缸、定位液压缸、汽车尾板油缸。通过20余年诚信经营,我公司与油纸伞厂、制铲厂、海带胶厂、测绘用品厂、文娱、体育、文具及玩具厂、布鞋厂等行业客户建立了长久的合作关系,我公司生产的冷轧油缸与铸造机油缸、斗轮抱闸液压缸、前端法兰油缸在视听设备制造、饼干及焙烤食品制造、密封用填料及类似品制造等行业有着广泛应用。

冷轧油缸加工厂

文章导读:

  1. 厂家介绍
  2. 厂家资料
  3. 厂家术语
  4. 厂家报价
  5. 厂家指导

冷轧油缸加工厂介绍

冷轧油缸加工厂

本厂专业定制冷轧油缸,同时设计转角油缸、堆高车液压缸、前置式油缸、子母剪油缸、盾构机液压缸。历经多年拼搏,本公司与轧棉、弹棉厂、滤清器厂、增塑剂厂、饴糖酱色厂、电磁线厂、蜜饯厂等客户建立了可靠的合作关系。

冷轧油缸加工厂资料

冷轧油缸加工厂资料

冷轧油缸:油缸的缸筒常用材质为20、35、45号无缝钢管,钢管经过珩磨或者滚压,达到0.4μm以内的粗糙度要求。低压油缸可采用20号钢管,高压油缸采用45号钢管。安装油缸时,油缸的轴向两端不能固定死。由于缸内受液压力和热膨胀等因素的作用,有轴向伸缩。若缸两端固定死,将导致缸各部分变形。拆装液压缸时,严禁用锤敲打缸筒和活塞表面,如缸孔和活塞表面有损伤,不允许用砂纸打磨,要用细油石精心研磨。导向套与活塞杆间隙要符合要求。油缸的密封件如果发生非正常磨损,可检查速度控制阀是否调节不当,造成过高的背压以及密封件安装不当或液压油污染。其次是装配时是否有异物进入及密封材料质量不好。其后果是动作缓慢、无力,严重时还会造成活塞及缸筒的损坏,出现“拉缸”现象。处理方法是调整速度控制阀,对照安装说明应做必要的操作和改进。安装时要保证活塞杆顶端连接头的方向应与缸头、耳环(或中间铰轴)的方向一致,并保证整个活塞杆在进退过程中的直线度,防止出现刚性干扰的现象,造成不必要的损坏。油缸在使用时,应增加防止污染物侵入的措施。应采取有效措施控制污染物的侵入,如在油箱呼吸孔增装高效能的空气滤清器、新油必须过滤等外,还必须提高液压缸自身的抗污染能力。污染严重的环境下更要注意,如井下用液压缸应采用氟橡胶(FRM)和丁腈橡胶(NBR)防尘圈,地面机械液压缸应采用丁腈橡胶防尘圈;自卸车、工程机械、工作平台及其它设备的液压缸的进油口处增加过滤装置,而为了减少进油阻力,应尽量提高(增大)其过流面积,这样可有效地减少来自系统的颗粒污染。

冷轧油缸加工厂术语

冷轧油缸相关术语中英文对照

  • 排(疏)液管路:Drain line
  • 闪点flash point
  • 调压偏差override pressure
  • 普通阀(common valve)
  • 膜片阀diaphragm valve
  • 叶片式液压马达:Impeller-type Hydraulic motor
  • 避震喉compensator
  • 静压力static pressure

冷轧油缸加工厂报价

冷轧油缸加工厂报价

冷轧油缸的销售价格是由温度要求、使用频率、推力大小、系统压力等因素决定的,是否要求保压不同,成本也不同,常见品牌的冷轧油缸造价在900/元-7500/元之间。

冷轧油缸加工厂指导

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    平衡阀只适合于同步精度要求低的场合,精度要求高的场合还是建议用比例阀
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    调质处理的目的是使活塞杆具有强度、硬度、塑性、韧性良好匹配的综合力学性能,内部组织为均匀细小的回火索氏体,为后续表面淬火作好组织准备。长缸活塞杆长度达3800-4200,直径为Φ90-Φ110mm,因此其加热设备采用150KW的井式电阻炉或600KW悬挂式连续电阻加热炉,温度分上下两区控制。热处理工艺参数:在井式炉中一炉悬空装4支,淬火加热温度为830±10℃,保温160min后分2次出炉淬火,每次淬2支,采用循环冷却水冷却,淬火冷却时上
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