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我公司是专业的球墨铸铁油缸供应厂家，同时加工自卸油缸、二级缓冲液压缸、升降平台油缸、组合式油缸、阀控差动液压缸。历经数年拼搏，我公司与造纸厂、镀锌丝厂、白铁制品厂、化学制气厂、广告、布景、道具厂、羽毛及皮毛整洗工厂等厂家建立了可靠的合作关系，我公司生产的球墨铸铁油缸与升降柱油缸、10吨液压缸、法兰型液压缸在光纤、光缆制造、电子器件制造、丙纶纤维制造等行业有着广泛应用。
文章导读：
我公司专业定制球墨铸铁油缸，同时设计双出油缸、160吨液压缸、翻转梨液压缸、双杆同步油缸、300吨液压缸。通过20余年努力，我公司与唱机厂、樟脑厂、装潢包装厂、海洋仪器厂、氯酸钾厂、泡沫塑料厂等客户建立了长久的合作关系。
球墨铸铁油缸:油缸的密封件若软化、发粘，则可能是密封件与液压油、或附近的润滑油不兼容，更换合适的密封件；密封件若变硬，失去弹性，多数是因为周围环境温度太高（超过80℃），作适当隔温防护或更换高温密封件。在液压系统中，有时候会出现橡胶软管内层剥离，使油路时通时断，造成液压缸动作不规则。排除方法：更换橡胶软管。缓冲油缸由于结构稍复杂，有时也会出现问题，比如带缓冲装置的液压缸反向起动时，常出现活塞暂时停止或逆退现象。排除方法：单向阀的孔口太小，使进入缓冲腔的油量太少，甚至出现真空，因此在缓冲柱塞离开端盖的瞬间会出现上述故障现象。对此，应加大单向阀的孔口。油缸压力失常的原因： 一、液压泵、液压马达方面的原因 1.液压泵、马达使用时间过长，内部磨损严重，泄漏较大，容积效率低导致液压泵输出流量不够，系统压力偏低。 2.发动机转速过低，效率不足，导致系统流量不足，液压系统压力偏低。 3.液压泵定向控制装置位置错误或装配不对，泵不工作，系统无压力。 二、液压控制阀的原因 1.工作过程中，若发现压力上不去下不来的情况，很可能是换向阀失灵，导致系统持续卸荷或持续高压。 2.溢流阀的阻尼孔堵塞、主阀芯上有毛刺、阀芯与阀孔和间隙之间有污物等都有可能使主阀芯卡定做油缸时，如果对油缸在质量上有较高要求，那就最好采用滚压加工，由于表面层留有表面残余压应力，有助于表面微小裂纹的封闭，阻碍侵蚀作用的扩展。从而提高表面抗腐蚀能力，并能延缓疲劳裂纹的产生或扩大，因而提高缸筒疲劳强度。通过滚压成型，滚压表面形成一层冷作硬化层，减少了磨削副接触表面的弹性和塑性变形，从而提高了缸筒内壁的耐磨性，同时避免了因磨削引起的烧伤。滚压后，表面粗糙度值的减小，可提高配合性质。
球墨铸铁油缸相关术语中英文对照
球墨铸铁油缸的价位是由是否要求保压、温度要求、使用频率、推力大小等因素决定的，系统压力不同，销售价格也不同，常见品牌的球墨铸铁油缸造价在1300/元-10000/元之间。
