我厂是专业的双出油缸生产厂家,同时销售平衡油缸、重汽自卸油缸、吊车支腿液压缸、平移油缸、重载型油缸。通过多年艰苦奋斗,我厂与氯酸钾厂、硫磺炼制厂、松香水厂、粮食机械制造修理厂、晒图机厂、打字机厂等行业用户建立了可靠的合作关系,我厂生产的双出油缸与碟簧式液压缸、起升油缸、主轴油缸在船舶改装与拆除、手工具制造、计算器及货币专用设备制造等行业有着广泛应用。
文章导读:
我厂专业生产双出油缸,同时设计定比传动液压缸、起重油缸、柱式油缸、斗车液压缸、前顶油缸。历经这些年诚信经营,我厂与帆布厂、汽车电容器厂、微电机厂、粉笔厂、照相及电影胶片制造厂、氢气厂等客户建立了长久的合作关系。
双出油缸:油缸的缸筒常用材质为20、35、45号无缝钢管,钢管经过珩磨或者滚压,达到0.4μm以内的粗糙度要求。低压油缸可采用20号钢管,高压油缸采用45号钢管。安装油缸时,油缸的轴向两端不能固定死。由于缸内受液压力和热膨胀等因素的作用,有轴向伸缩。若缸两端固定死,将导致缸各部分变形。拆装液压缸时,严禁用锤敲打缸筒和活塞表面,如缸孔和活塞表面有损伤,不允许用砂纸打磨,要用细油石精心研磨。导向套与活塞杆间隙要符合要求。油缸的密封件如果发生非正常磨损,可检查速度控制阀是否调节不当,造成过高的背压以及密封件安装不当或液压油污染。其次是装配时是否有异物进入及密封材料质量不好。其后果是动作缓慢、无力,严重时还会造成活塞及缸筒的损坏,出现“拉缸”现象。处理方法是调整速度控制阀,对照安装说明应做必要的操作和改进。安装时要保证活塞杆顶端连接头的方向应与缸头、耳环(或中间铰轴)的方向一致,并保证整个活塞杆在进退过程中的直线度,防止出现刚性干扰的现象,造成不必要的损坏。油缸在使用时,应增加防止污染物侵入的措施。应采取有效措施控制污染物的侵入,如在油箱呼吸孔增装高效能的空气滤清器、新油必须过滤等外,还必须提高液压缸自身的抗污染能力。污染严重的环境下更要注意,如井下用液压缸应采用氟橡胶(FRM)和丁腈橡胶(NBR)防尘圈,地面机械液压缸应采用丁腈橡胶防尘圈;自卸车、工程机械、工作平台及其它设备的液压缸的进油口处增加过滤装置,而为了减少进油阻力,应尽量提高(增大)其过流面积,这样可有效地减少来自系统的颗粒污染。
双出油缸相关术语中英文对照
双出油缸的销售价格是由使用环境、行程范围、是否要求同步、运行速度等因素决定的,温度要求不同,价格也不同,常见品牌的双出油缸造价在600/元-4000/元之间。