我公司是专业的双活塞式油缸生产厂家,同时生产冷机油缸、窑炉车油缸、单动液压缸、立磨加压油缸、油缸。历经20余年努力,我公司与扫帚、鸡毛帚厂、动力机械制造修理厂、钢骨绸布伞厂、电筒厂、合金材料厂、圆珠笔及圆珠笔芯厂等厂家建立了可靠的合作关系,我公司生产的双活塞式油缸与单杆双向液压缸、立体车库油缸、液压卡盘油缸在毛染整精加工、锦纶纤维制造、电气机械及器材制造等行业有着广泛应用。
文章导读:
我公司专业加工双活塞式油缸,同时定制单杠双杆液压缸、联动油缸、移位油缸、单活塞式液压缸、螺旋式油缸。经过数年拼搏,我公司与珐琅厂、航标厂、毛条厂、天燃气厂、无线电设备器材厂、铜锌板、制板厂等用户建立了长久的合作关系。
双活塞式油缸:当液压缸出现泄漏等故障需拆卸维修时,应使活塞移至缸底位置,拆卸中严禁硬性敲打以及出现突然掉落。油缸要做好排气工作:液压缸在安装过程中或长时间停放重新工作时,液压缸里和管道系统中会渗入空气,为了防止执行元件出现爬行,噪声和发热等不正常现象,需把缸中和系统中的空气排出。为了便于排除积留在液压缸内的空气,油液最好从液压缸的最高点进入和排出。对运动平稳性要求较高的液压缸,常在两端装有排气塞。工作前拧开排气塞,使活塞全行程空载往返数次,空气即可通过排气塞排出。空气排净后,需把排气塞拧紧,再进行工作。油缸如果出现活塞杆与缸筒卡住或液压缸堵塞的情况,此时无论如何操纵,液压缸都不动作或动作甚微。这时应检查活塞及活塞杆密封是否太紧,是否进入脏物及胶质沉淀物:活塞杆与缸筒的轴心线是否对中,易损件和密封件是否失效,所带负荷是否太大。液压缸的加工精度取决于装备水平、生产工艺及检测手段。缸筒的加工方法常用有两种,一种是粗镗-精镗-滚压,一般用45#无缝钢管,这种方法加工质量好,但成本高。另一种方法是用20#冷拔无缝钢管,再珩磨,成本较底。活塞杆加工前必须调质校直,活塞杆的镀层厚度一般不小于0.03mm。活塞的加工必须严格按照密封件手册给定的沟槽尺及公差要求。油缸缸筒内表面在磨损严重的情况下,或者存在较深纵向拉痕时,应该按照实物进行测绘,由专业生产厂按缸筒制造工艺重新生产进行更换。也可运用TS311减磨修补剂修复缸筒。TS311减磨修补剂主要用于对磨损、滑伤金属零件的修复。
双活塞式油缸相关术语中英文对照
双活塞式油缸的成本是由是否要求保压、温度要求、使用频率、推力大小等因素决定的,系统压力不同,价位也不同,常见品牌的双活塞式油缸造价在1300/元-5500/元之间。