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本厂是专业的升降台油缸供应厂家，同时生产旋转油缸、大型升降液压缸、拉杆缓冲油缸、压机用油缸、带磁性液压缸。经过多年艰苦奋斗，本厂与造纸厂、荧光材料厂、镀锌丝厂、探矿机械制造修理厂、光学仪表厂、木柚厂等用户建立了长久的合作关系，本厂生产的升降台油缸与拉伸器油缸、压铆机油缸、单顶液压缸在非公路休闲车及零配件制造、专用设备制造、塑料包装箱及容器制造等行业有着广泛应用。
文章导读：
本厂专业设计升降台油缸，同时销售冷轧油缸、冶金系列油缸、单杆活塞液压缸、立式磨机油缸、液压夹具油缸。历经这些年努力，本公司与制茶厂、汽车喇叭厂、牛皮胶厂、旗帷蓬帆厂、药材加工厂、木器工具及木制品制造厂等行业用户建立了可靠的合作关系。
升降台油缸:油缸的缸盖讲解：低压用铸件，中低压用HT300灰铁，中高压用35、45号钢。当缸盖本身又是活塞杆的导向套时，缸盖最好选用铸铁。同时，应在导向表面上熔堆黄铜、青铜或其他耐磨材料。如果采用在缸盖中压入导向套的结构时，导向套则应为耐磨铸铁、青铜或黄铜。拆装油缸：拆装液压缸时，严防损伤活塞杆顶端的螺纹、缸口螺纹和活塞杆表面。更应注意，不能硬性将活塞从缸筒中打出。如发现油缸润滑不良或油缸孔径加工超差，一定要向厂家反馈情况，因为活塞与缸筒、导轨与活塞杆等均有相对运动，如果润滑不良或液压缸孔径超差，就会加剧磨损，使缸筒中心线直线性降低。这样，活塞在液压缸内工作时，摩擦阻力会时大时小，产生滑移或爬行。排除办法是先修磨液压缸，再按配合要求配制活塞，修磨活塞杆，配置导向套。液压缸使用工作油的粘度为29~74mm2/S，推荐使用ISO VG46抗磨液压油。工作油温-20~80。C范围内。在环境温度和使用温度较低时，可选择粘度较低的油液。油缸内部可以用“O”形圈当作辅助密封，“O”形圈的弹性力使密封滑环紧贴密封表面，产生密封压力实现密封。当内部液压压力增大时，会使“O”形圈进一步变形挤压滑环，从而增大密封压力，提高密封性能。该结构具有摩擦系数低、耐磨性好，并有自动补偿磨损和能吸收油缸内的硬质颗粒的特点，而且能够完全密封。
升降台油缸相关术语中英文对照
升降台油缸的销售价格是由使用频率、推力大小、系统压力、是否要求保压等因素决定的，温度要求不同，成本也不同，常见品牌的升降台油缸造价在1500/元-5000/元之间。
