我厂是专业的双向平衡油缸供应商，同时生产重型油缸、吊机液压缸、起落架油缸、轴向油缸、顶推滑移液压缸。通过20余年诚信经营，我厂与氧气厂、皮革马具厂、电车制造修配厂、电子机械制造修理厂、自来水笔厂、蜜饯厂等用户建立了长久的合作关系，我厂生产的双向平衡油缸与起重升降油缸、柱塞油缸、动臂液压缸在电子乐器制造、基础化学原料制造、稀有稀土金属冶炼等行业有着广泛应用。
文章导读：
- 厂家介绍
- 厂家资料
- 厂家术语
- 厂家报价
- 厂家指导
双向平衡油缸供应商介绍
我厂专业生产双向平衡油缸，同时加工千斤顶油缸、转动油缸、锻造液压缸、前法兰油缸、转向油缸。经过这些年艰苦奋斗，我厂与夹纱、并线厂、制针厂、造纸机修厂、鞋楦厂、电汽焊厂、冷冻机厂等行业客户建立了可靠的合作关系。
双向平衡油缸供应商资料
双向平衡油缸:生产油缸时，加工工艺有两种，磨削与滚压，后者优于前者。滚压加工是一种无切削加工，在常温下利用金属的塑性变形，使工件表面的微观不平度辗平从而达到改变表层结构、机械特性、形状和尺寸的目的。因此这种方法可同时达到光整加工及强化两种目的，是磨削无法做到的。油缸的缸筒常用材质为20、35、45号无缝钢管，钢管经过珩磨或者滚压，达到0.4μm以内的粗糙度要求。低压油缸可采用20号钢管，高压油缸采用45号钢管。安装油缸时，油缸的轴向两端不能固定死。由于缸内受液压力和热膨胀等因素的作用，有轴向伸缩。若缸两端固定死，将导致缸各部分变形。拆装液压缸时，严禁用锤敲打缸筒和活塞表面，如缸孔和活塞表面有损伤，不允许用砂纸打磨，要用细油石精心研磨。导向套与活塞杆间隙要符合要求。油缸的密封件如果发生非正常磨损，可检查速度控制阀是否调节不当，造成过高的背压以及密封件安装不当或液压油污染。其次是装配时是否有异物进入及密封材料质量不好。其后果是动作缓慢、无力，严重时还会造成活塞及缸筒的损坏，出现“拉缸”现象。处理方法是调整速度控制阀，对照安装说明应做必要的操作和改进。安装时要保证活塞杆顶端连接头的方向应与缸头、耳环（或中间铰轴）的方向一致，并保证整个活塞杆在进退过程中的直线度，防止出现刚性干扰的现象，造成不必要的损坏。
双向平衡油缸供应商术语
双向平衡油缸相关术语中英文对照
- 密度density
- 充气压力pre-charge pressure
- 液压辅件（accessory）
- 闸阀gate valve
- 容积式液压马达：Hydraulic actuator
- 控制屏control panel
- 冲击压力surge pressure
- 液压泵（pump）
双向平衡油缸供应商报价
双向平衡油缸的价位是由系统压力、是否要求保压、温度要求、使用频率等因素决定的，推力大小不同，销售价格也不同，常见品牌的双向平衡油缸造价在700/元-5500/元之间。
双向平衡油缸供应商指导
- 怎样判断液压缸内泄
常用判断方发法：在生产现场，人们充分利用看、听、闻、触等感官方式，通过观察液压缸不能动作或动作延缓或者感触油温变化，震动以及噪音等等，然后根据经验判断液压缸是否发生内泄。另外一种在现场比较常用的方法是把液压缸伸到位，保证液压缸没有任何负载，不会缩回来（防止液压缸万一内泄发生事故）关掉机器，然后拆掉有杆腔的油管，然后按抻出液压缸的开关加压（千万不要按错开关了），如果有杆腔的油口油流出的划液压缸就内泄了，如果没有油出来就是要考虑其它的环节出问题了。放油卸荷判断方法：将升
- 油缸的富余行程怎么算
请问楼猪富余行程是不是可以这样理解：假如我实际工况要用到的行程是100mm，油缸的行程是120mm，那么多出来的20mm就是富余行程?假如可以按上述理解，那么富余行程是没有什么规定的。因为在这种情况下油缸的行程是有外界控制（位移传感器、行程开估等）。所以没有特别要求所只要油缸的行程大于工况实际需要就行。至于到多少，这个没有规定。我一般取0.5*D（D为缸筒直径）但是不要大的太多了，太多了浪费成本，降低了抗弯性。
- 实现同样的行程，液压缸和丝杠哪个好? 请从价钱，稳定性等方面细说，谢谢！！
如果有批量动作，那么液压好些。液压：运行平稳，无需润滑，控制方便，控制精度高（可以采用比例或伺服系统），关键是可以手动控制，但是肯定要配套液压系统，对于单独一个动作肯定成本大。维护费用也大。丝杠：结构简单，实现容易、维护方便，但须润滑，不能手动，或手动控制不便。看是用在哪里，如果用在高精度场合，肯定只能用液压的了，因为丝杠有间隙。机械动作有许多液压动作，本身就要准备液压系统，则用液压也很经济。
- 液压缸怎么拆
一般来说拆装液压缸不会很难，只要自己小心一点就行了，可是往往却在拆装过程中遇到一些小麻烦，因为拆装过程不正确。其实这都是可以避免的，只要遵循以下几点基本上就没什么大问题了的。1.拆卸液压缸前，应使液压回路卸压，否则，当把与液压缸相联接的油管拧松时，回路中的高压油会迅速喷出。液压回来卸压时应先拧松溢流阀等处的手轮或调压螺钉，使压力油卸荷，然后切断电源或切断动力源，使液压装置停止运转。 2.拆卸时应防止损伤活塞杆顶端螺纹，油口螺纹和活塞杆表面、缸套内壁等。
