四柱双动油缸加工厂

我厂是专业的四柱双动油缸加工厂，同时加工自动复位油缸、盾构掘进液压缸、清雪车油缸、自锁油缸、多节式液压缸。历经20余年艰苦奋斗，我厂与制扇厂、电解铜厂、骨制品厂、工艺美术厂、蓄电池厂、手表元件厂等行业用户建立了长久的合作关系，我厂生产的四柱双动油缸与伸缩臂油缸、自卸汽车油缸、耳轴式液压缸在照明灯具制造、金属切割及焊接设备制造、电车制造等行业有着广泛应用。

文章导读：

1. 厂家介绍
2. 厂家资料
3. 厂家术语
4. 厂家报价
5. 厂家指导

四柱双动油缸加工厂介绍

我厂专业加工四柱双动油缸，同时定制升降货梯油缸、阻尼轨道油缸、二级双向液压缸、升降尾板油缸、100t液压缸。经过数年拼搏，我厂与珠被厂、泡沫塑料厂、立德粉厂、香蕉水厂、刀剪、理发工具厂、电讯工具厂等厂家建立了可靠的合作关系。

四柱双动油缸加工厂资料

四柱双动油缸:油缸的密封件如果发生非正常磨损，可检查速度控制阀是否调节不当，造成过高的背压以及密封件安装不当或液压油污染。其次是装配时是否有异物进入及密封材料质量不好。其后果是动作缓慢、无力，严重时还会造成活塞及缸筒的损坏，出现“拉缸”现象。处理方法是调整速度控制阀，对照安装说明应做必要的操作和改进。安装时要保证活塞杆顶端连接头的方向应与缸头、耳环（或中间铰轴）的方向一致，并保证整个活塞杆在进退过程中的直线度，防止出现刚性干扰的现象，造成不必要的损坏。油缸在使用时，应增加防止污染物侵入的措施。应采取有效措施控制污染物的侵入，如在油箱呼吸孔增装高效能的空气滤清器、新油必须过滤等外，还必须提高液压缸自身的抗污染能力。污染严重的环境下更要注意，如井下用液压缸应采用氟橡胶(FRM)和丁腈橡胶(NBR)防尘圈，地面机械液压缸应采用丁腈橡胶防尘圈；自卸车、工程机械、工作平台及其它设备的液压缸的进油口处增加过滤装置，而为了减少进油阻力，应尽量提高(增大)其过流面积，这样可有效地减少来自系统的颗粒污染。工程机械油缸有哪些种类，购买时要注意哪些事项： 工程油缸一般按照使用用途和使用场合可以分为： 1、 UG工程液压缸：它是单杆活塞式液压缸，是液压系统中作往复运动的执行机构，具有结构简单，工作可靠，装拆除方便。 2、 启闭机液压缸：用于控制各类大、中型铸铁闸门及钢制闸门的升降达到开启与关闭的目的液压缸。 3、 造纸机用液压缸：是一种最为通用的类型，其上下边较宽供用户打孔使用，然后根据用户自身的需要再按装上配套的法兰和盖板便可与机械配套使用的造纸机械。 4、 水泥窑用液压缸：用于水泥行业液压系统。油缸小范围磨损的修复方法：1、用氧-乙炔火焰烤划伤部位（掌握温度，避免表面退火），将常年渗金属表面的油烤出来，烤到没有火花四溅；2、将划伤部位用角磨机表面处理，打磨深度1毫米以上，并沿导轨打磨出沟槽，最好是燕尾槽。划伤两端钻孔加深，改变受力情况；3、用脱脂棉蘸丙酮或无水乙醇将表面清洗干净。

四柱双动油缸加工厂术语

四柱双动油缸相关术语中英文对照

• 循环速度cycling speed
• 工作循环working cycle
• 轴向活塞式液压马达：Axial-piston motor
• 电磁铁释放De-energizing of solenoid
• 循环circle
• Double Disk Parallel Gate Valves 明杆平行式双闸板闸板
• 零偏null bias
• 螺杆泵：Screw pump

四柱双动油缸加工厂报价

四柱双动油缸的价位是由是否要求保压、温度要求、使用频率、推力大小等因素决定的，系统压力不同，销售价格也不同，常见品牌的四柱双动油缸造价在1300/元-40000/元之间。

四柱双动油缸加工厂指导

• 液压缸发烫会有什么危害，怎么解决。
  油温过高会导致密封圈失效 并且油分子间距离变大 产生气泡 最终结果都是导致漏油 寻找漏油根源 如果是夏天 那么没有办法 只能人工给油箱浇水降温如果是整个液压系统中有震动的部位 也会导致油温过高 另外超载也会对油温过快升高产生影响所以请遵章驾驶
• 25MPa的液压缸壁厚安全系数应当选多少？
  安全系数 n 可以取3缸筒材料的许用应力[s]=sb/n δ/D=0.08～0.3液压缸壁厚δ=PMAX*D/（2.3[s]-3PMAX） δ/D≤0.08液压缸壁厚δ=PMAX*D/2[s] P＜16MPa，Pmax=1.5Pn；P＞16MPa，Pmax=1.25Pn冷拔管或者珩磨管比较好！
• 滑块重量35斤退出行程55mm,用40缸径的油缸是否有风险？
  40缸径液压缸最大输出力可以达到2吨，能否够用楼主自己估计下吧另外，机构卡死的问题与动力源大小无关，合理的结构设计和良好的加工装配精度才是关键。
• 液压设备 液压缸如何在压到一定位置后保持一定的压力
  有几种方法1可以用恒压式变量泵，把泵的控制压力调节到液压缸需要的压力，这样当液压缸到位后，油泵用最小流量维持压力，系统比较节能。2如果短时间保压，可以在液压缸进油一端加一个液控单向阀，封闭液压缸维持压力。如果液压缸的容积较大，可以在阀与液压缸之间加一个蓄能器，能保压10-30分钟。3可以加一个小流量泵，，大泵卸荷后，小泵一直运转，专门用于维持压力。