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我厂是专业的卧式双头油缸维修厂家，同时定制电磁液压缸、农用车用油缸、制动器油缸、电炉立柱液压缸、浓缩机油缸。通过多年艰苦奋斗，我厂与人造纤维、合成纤维厂、钢珠厂、鱼肉松加工厂、皮革马具厂、度量衡厂、毛纺织厂等厂家建立了可靠的合作关系，我厂生产的卧式双头油缸与中法兰油缸、电液推杆液压缸、劈柴机油缸在氮肥制造、专项化学用品制造、稀有金属矿采选等行业有着广泛应用。
文章导读：
我厂专业设计卧式双头油缸，同时销售中空油缸、吊车臂液压缸、平衡油缸、重汽自卸油缸、吊车支腿液压缸。历经这些年诚信经营，我厂与炼油厂、研磨器材厂、卷烟及雪茄烟厂、火柴厂、咖啡厂、床单厂等客户建立了长久的合作关系。
卧式双头油缸:油缸安装时要保证活塞杆顶端连接头的方向应与缸头 、耳环（或中间铰轴）的方向一致，并保证整个活塞杆在进退过程中的直线度，防止出现刚性干涉现象，造成不必要的损坏。近年来，油缸的加工工艺普遍采用了滚压的方式，这是一种压力光整加工，是利用金属在常温状态的冷塑性特点，利用滚压工具对工件表面施加一定的压力，使工件表层金属产生塑性流动，填入到原始残留的低凹波谷中，而达到工件表面粗糙值降低。由于被滚压的表层金属塑性变形，使表层组织冷硬化和晶粒变细，形成致密的纤维状，并形成残余应力层，硬度和强度提高，从而改善了工件表面的耐磨性、耐蚀性和配合性。滚压是一种无切削的塑性加工方法。柱塞式油缸与活塞式油缸的不同之处是油缸中的活塞由轴式柱塞来代替，这种油缸多用在要求机械行程较长的液压传动中，而且只能是从一个方向输入压力油，单方向加压，形成推力推动柱塞移动。柱塞的回程有的是靠柱塞本身自重落下，有的是依靠弹簧的弹力推回原位。通常应用的柱塞式油缸体，其内孔不需要机械精加工，只要把柱塞外圆精磨就可以组装工作。油缸的常用的缓冲结构是由活塞凸台和缸盖凹槽构成。当活塞移近缸盖时，逐渐进入凹槽，将凹槽内的油液经凸台和凹槽之间的缝隙挤出，增大了回油阻力，产生制动作用而实现缓冲。一般承压在10MP以上应当选用缓冲机构。油缸的缸筒常用材质为20、35、45号无缝钢管，钢管经过珩磨或者滚压，达到0.4μm以内的粗糙度要求。低压油缸可采用20号钢管，高压油缸采用45号钢管。
卧式双头油缸相关术语中英文对照
卧式双头油缸的出厂价是由使用环境、技术要求、行程范围、运行速度等因素决定的，是否要求同步不同，造价也不同，常见品牌的卧式双头油缸造价在1000/元-70000/元之间。
