yg系列液压缸厂

本公司是专业的yg系列液压缸厂，同时设计单柱塞液压缸、磨床双杆油缸、榨油机油缸、倒置液压缸、磨床用油缸。经过多年艰苦奋斗，本公司与绘图仪器厂、染料化工厂、骨粉厂、电解厂、制胶厂、橡胶复制厂等行业用户建立了可靠的合作关系，本公司生产的yg系列液压缸与涨缩油缸、低压工程液压缸、泥浆泵油缸在轻小型起重设备制造、针织或钩针编织服装制造、金属制日用品制造等行业有着广泛应用。

文章导读：

1. 厂家介绍
2. 厂家资料
3. 厂家术语
4. 厂家报价
5. 厂家指导

yg系列液压缸厂介绍

本公司专业销售yg系列液压缸，同时生产整平机油缸、电磁液压缸、农用车用油缸、制动器油缸、电炉立柱液压缸。通过这些年诚信经营，本公司与刻字厂、眼镜厂、液力机械制造修理厂、淀粉厂、颜料拼装厂、砂布厂等行业客户建立了长久的合作关系。

yg系列液压缸厂资料

yg系列液压缸:近年来，油缸的加工工艺普遍采用了滚压的方式，这是一种压力光整加工，是利用金属在常温状态的冷塑性特点，利用滚压工具对工件表面施加一定的压力，使工件表层金属产生塑性流动，填入到原始残留的低凹波谷中，而达到工件表面粗糙值降低。由于被滚压的表层金属塑性变形，使表层组织冷硬化和晶粒变细，形成致密的纤维状，并形成残余应力层，硬度和强度提高，从而改善了工件表面的耐磨性、耐蚀性和配合性。滚压是一种无切削的塑性加工方法。油缸的活塞杆活塞杆有实心杆和空心杆两种，空心活塞杆的一端需要留出焊接和热处理时用的通气孔。实心活塞杆材料为35、45钢，空心活塞杆材料为35、45无缝钢管。活塞杆粗加工后调质到印度为229~285HB，必要时，再经高频淬火，硬度达45~55HRC。油缸在使用时，要保证液压缸及周围环境应清洁。油箱要保证密封，防止污染。管路和油箱应清理，防止有脱落的氧化铁皮及其他杂物。清洗要用无绒布或专用纸。不能使用麻线和粘结剂做密封材料。液压油按设计要求，注意油温和油压的变化。空载时，拧开排气螺栓进行排气。油缸如果出现滑移或爬行，请检查液压缸内部是否有涩滞，因为液压缸内部零件装配不当、零件变形、磨损或形位公差超限，动作阻力过大，使液压缸活塞速度随着行程位置的不同而变化，出现滑移或爬行。原因大多是由于零件装配质量差，表面有伤痕或烧结产生的铁屑，使阻力增大，速度下降。例如：活塞与活塞杆不同心或活塞杆弯曲，液压缸或活塞杆对导轨安装位置偏移，密封环装得过紧或过松等。解决方法是重新修理或调整，更换损伤的零件及清除铁屑。液压缸要求系统过滤精度不低于80um要求，要严格控制油液污染，保持油液的清洁，定期检查油液的性能，并进行必要的精细过滤和更换新的工作油液。

yg系列液压缸厂术语

yg系列液压缸相关术语中英文对照

• 流量（速度）控制回路（speed control）
• 液控式hydraulic controlled type
• 液压系统污染控制Pollution Control in Hydraulic System
• 差动回路differential circuit
• 工作压力working pressure
• 液压缸（cylinder）
• 直动式directly operated type
• and Cylinder Filters Y 型筒型过滤器

yg系列液压缸厂报价

yg系列液压缸的销售价格是由使用频率、技术要求、使用环境、运行速度等因素决定的，是否要求同步不同，销售价格也不同，常见品牌的yg系列液压缸造价在1000/元-6000/元之间。

yg系列液压缸厂指导

• 静压桩和锤击桩的区别？
  1. 沉桩机理的不同 1.1静压法施工是通过抱紧油缸将桩抱紧，以机械的自重和机身上的配重通过顶压油缸传递到桩身，集中受力后，再将桩压入地层标高中。 1.2锤击桩是通过锤头内的锤芯压缩缸体内,当雾化的柴油和机油进行燃烧爆炸产生向下的作用力，再通过锤头下的桩帽等一系列缓冲将力和振动作用到桩身，逐步击入土层标高。 2. 施工造成土体破坏程度的对比分析 2.1静压桩沉桩过程中，桩尖进入土体后，原状土受到压缩变形以及初应力状态的破坏，使贴近桩周处土体结构完
• 如何计算液压缸的速度？
  如果有节流阀，液压缸的速度将是可调节的。当节流全开时，液压缸的速度达到最大：最大速度=油泵排量÷液压缸腔体截面积油泵的排量是一个主要指标，可以在铭牌上找到，有的也可以通过油泵型号知道；而液压缸腔体的截面积是可以很方便地算出来的。只要注意计量单位一致就行了。又由于液压缸的有杆腔与无杆腔的截面积是不同的，所以进退的速度也可能是不一样的。
• 油缸内漏会导致液压系统失灵吗
  油缸内漏会导致液压系统失灵。 油缸内漏（内泄）首先影响液压系统的所控制的动作达不到要求（如油缸的运动速度、油缸的推力拉力不足），如果油缸的内泄量太大还可能导致油缸无法推动负载运动。第二，油缸存在内漏（内泄）会导致液压系统的油温迅速升高（或过高）现象，而油温升高不仅浪费系统的能源转换，还会导致油液的粘稠度降低，从而对泵、阀、油缸、管路等密封件加速老化和破坏，同时液压油的润滑作用降低，增加液压系统摩擦的铁屑的产生。
• 液压缸如何排气？
  排气：液压系统一般不设排气，利用油箱就可排气，油运转中会把气带回油箱，而油箱是可与大气相通的。气自会从油中溢出。当液压缸内的油液混入空气后，便会使活塞的动作产生爬行或颤抖等反常现象。这些反常现象一部分是由于油中的空气影响，一部分是由于流量控制阀的跳跃现象和液压缸的密封所引起的。特别是在机床等动力头进给液压缸中，排气问题更应引起重视。一般，排气装置应当装在液压回路的最上部，但不一定设置在液压缸上，然而，在选定液压缸时，对于排气装置的需要与否或需要时