本厂是专业的支撑油缸生产商,同时设计自卸卡车油缸、耳环式液压缸、伸缩套筒油缸、自卸油缸、二级缓冲液压缸。历经这些年努力,本厂与胶木粉厂、粉末冶金厂、电解铜厂、三聚磷酸钠厂、叉车厂、绣花厂等行业用户建立了长久的合作关系,本厂生产的支撑油缸与升降平台油缸、组合式油缸、阀控差动液压缸在建筑材料生产专用机械制造、变压器、整流器和电感器制造、未列明电气机械及器材制造等行业有着广泛应用。
文章导读:
本厂专业销售支撑油缸,同时生产升降柱油缸、10吨液压缸、阻尼轨道油缸、二级双向液压缸、升降尾板油缸。经过20余年拼搏,本厂与烧碱厂、浆粕厂、喷雾器厂、榨油厂、自来水厂、布鞋厂等行业客户建立了可靠的合作关系。
支撑油缸:液压缸安装完毕,在试运行前,应对耳环 、中间铰轴等相对运动部位加注润滑油脂。油缸的常用的缓冲结构是由活塞凸台和缸盖凹槽构成。当活塞移近缸盖时,逐渐进入凹槽,将凹槽内的油液经凸台和凹槽之间的缝隙挤出,增大了回油阻力,产生制动作用而实现缓冲。一般承压在10MP以上应当选用缓冲机构。油缸阀芯卡住或阀孔堵塞如何解决:当流量阀或方向阀阀芯卡住或阀孔堵塞时,液压缸易发生误动作或动作失灵。此时应检查油液的污染情况;检查脏物或胶质沉淀物是否卡住阀芯或堵塞阀孔;检查阀体的磨损情况,清洗、更换系统过滤器,清洗油箱,更换液压介质。油缸不同型式的密封承受的压力、温度、介质、速度是不一样的,水-乙二醇介质(HFC)不能用聚胺脂密封,只能用橡胶密封;油缸运行速度快时须用滑环式密封,如斯特封、格来圈、GD1000K、TDI等,运行速度较慢时可用Yx型、U型、V型组合密封等;高温高压环境下用氟橡胶密封;运行速度快时必须考虑用缓冲套、缓冲阀。油缸缸筒在受损时如何修复:缸筒存在微量变形和浅状拉痕时采用强力珩磨工艺修复缸筒。强力珩磨工艺可修复比原公差超差2.5倍以内的缸筒。它通过强力珩磨机对尺寸或形状误差超差的部位进行珩磨,使缸筒整体尺寸、形状公差和粗糙度满足技术要求。
支撑油缸相关术语中英文对照
支撑油缸的造价是由技术要求、推力大小、温度要求、使用频率等因素决定的,推力大小不同,价格也不同,常见品牌的支撑油缸造价在700/元-80000/元之间。