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本厂是专业的自卸油缸维修厂家，同时销售横向液压缸、调速器油缸、舱口盖液压缸、护盖液压缸、同步伸缩油缸。经过数年拼搏，本厂与樟脑厂、有机玻璃制品厂、整流器厂、工程机械制造修理厂、骨制品厂、空气压缩机及配件厂等用户建立了长久的合作关系，本厂生产的自卸油缸与叉车起升液压缸、回转式液压缸、头部法兰油缸在电子元件制造、电子工业专用设备制造、电工仪器仪表制造等行业有着广泛应用。
文章导读：
本厂专业生产自卸油缸，同时加工叉车转向液压缸、货车翻斗液压缸、推拉油缸、差动控制液压缸、货梯液压缸。经过20余年努力，本厂与腊线厂、熔断器厂、橡胶原料厂、蜡纸厂、汽车仪表厂、感光材料厂等厂家建立了可靠的合作关系。
自卸油缸:油缸的常用的缓冲结构是由活塞凸台和缸盖凹槽构成。当活塞移近缸盖时，逐渐进入凹槽，将凹槽内的油液经凸台和凹槽之间的缝隙挤出，增大了回油阻力，产生制动作用而实现缓冲。一般承压在10MP以上应当选用缓冲机构。油缸阀芯卡住或阀孔堵塞如何解决：当流量阀或方向阀阀芯卡住或阀孔堵塞时，液压缸易发生误动作或动作失灵。此时应检查油液的污染情况；检查脏物或胶质沉淀物是否卡住阀芯或堵塞阀孔；检查阀体的磨损情况，清洗、更换系统过滤器，清洗油箱，更换液压介质。油缸使用时要注意：作业时应尽可能远离油缸，避免坠物、敲击、擦划油缸镀层。清洁油缸时只能使用软质材料擦拭（如：棉布），禁止高硬度材料的刮碰。禁止在油温超过70℃的情况下使用液压油缸。油缸活塞杆的材料选择和技术要求：㈠、因为没有特殊要求，所以选用45号钢作为活塞杆的材料，本次设计中活塞杆只承受压应力，所以不用调制处理；㈡、安装活塞的轴颈和外圆的同轴度公差不大于0.01mm，保证活塞杆外圆和活塞外圆的同轴度，避免活塞与缸筒、活塞杆和导向的卡滞现象。安装活塞的轴间端面与活塞杆轴线的垂直度公差不大于0.04mm/100mm，保证活塞安装不产生歪斜；㈢、活塞杆外圆要注意粗糙度；㈣、因为是运行在低载荷情况下，所以省去了表面处理。油缸出现初始动作缓慢时，请检查液压系统温度，因为在温度较低的情况下，液压油黏度大，流动性差，导致液压缸动作缓慢。改善方法是，更换黏温性能较好的液压油，在低温下可借助加热器或用机器自身加热以提升启动时的油温，系统正常工作油温应保持在40℃左右。
自卸油缸相关术语中英文对照
自卸油缸的造价是由行程范围、运行速度、是否要求同步、使用环境等因素决定的，技术要求不同，价格也不同，常见品牌的自卸油缸造价在1200/元-4400/元之间。
