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合模液压缸的价格是由运行速度、是否要求同步、使用环境、技术要求等因素决定的，是否要求同步、使用环境、技术要求不同，出厂价也不同，常见品牌的合模液压缸造价在1100/元-6500/元之间（仅供参考）。所以用户在咨询厂家合模液压缸价格时，建议提供行程范围、系统压力、是否要求保压、温度要求、使用频率等信息，这样才能获取实际价格。
文章导读：
合模液压缸的造价是由推力大小、系统压力、是否要求保压、温度要求等因素决定的，使用频率不同，价格也不同，比如某些品牌合模液压缸造价在700/元-10000/元之间。
合模液压缸:油缸的活塞杆活塞杆有实心杆和空心杆两种，空心活塞杆的一端需要留出焊接和热处理时用的通气孔。实心活塞杆材料为35、45钢，空心活塞杆材料为35、45无缝钢管。活塞杆粗加工后调质到印度为229~285HB，必要时，再经高频淬火，硬度达45~55HRC。油缸在使用时，要保证液压缸及周围环境应清洁。油箱要保证密封，防止污染。管路和油箱应清理，防止有脱落的氧化铁皮及其他杂物。清洗要用无绒布或专用纸。不能使用麻线和粘结剂做密封材料。液压油按设计要求，注意油温和油压的变化。空载时，拧开排气螺栓进行排气。油缸如果出现滑移或爬行，请检查液压缸内部是否有涩滞，因为液压缸内部零件装配不当、零件变形、磨损或形位公差超限，动作阻力过大，使液压缸活塞速度随着行程位置的不同而变化，出现滑移或爬行。原因大多是由于零件装配质量差，表面有伤痕或烧结产生的铁屑，使阻力增大，速度下降。例如：活塞与活塞杆不同心或活塞杆弯曲，液压缸或活塞杆对导轨安装位置偏移，密封环装得过紧或过松等。解决方法是重新修理或调整，更换损伤的零件及清除铁屑。液压缸要求系统过滤精度不低于80um要求，要严格控制油液污染，保持油液的清洁，定期检查油液的性能，并进行必要的精细过滤和更换新的工作油液。油缸常用密封件分析：油缸上常用的耐磨环和滑环的材质一般为聚四氟乙烯+石墨，因纯聚四氟乙烯容易产生塑性蠕变，仅适用于低压、低耐磨性的工况。如果所用的密封圈为加石墨填充剂后形成的复合材料，性能可得到有效的改善，抵御塑性蠕变的能力提高2～3倍，由负荷作用引起的初始变形降低30～60％：刚性提高2～3倍：受热尺寸稳定性增加2倍，硬度增大l0～15％。
我厂是专业的合模液压缸维修厂家，同时加工轻型油缸、自锁式油缸、多级液压缸、上料机油缸、自卸卡车油缸。通过多年拼搏，我厂与度量衡器厂、牛皮胶厂、铸锅厂、蜡纸厂、玻璃、玻璃制品、玻璃纤维厂、板纸厂等客户建立了可靠的合作关系，我厂生产的合模液压缸与耳环式液压缸、升降电梯油缸、自御车油缸在电气机械和器材制造业、脚踏自行车及残疾人座车制造、日用品生产专用设备制造等行业有着广泛应用。合模液压缸的出厂价是由推力大小、系统压力、是否要求保压、温度要求等因素决定的，使用频率不同，造价也不同，常见的合模液压缸造价在1300/元-30000/元之间。
