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我公司是专业的活塞式液压缸加工厂，同时销售舵机液压缸、盾构掘进液压缸、清雪车油缸、自锁油缸、多节式液压缸。经过20余年诚信经营，我公司与制罐厂、帆布制品厂、雨衣厂、木梭厂、棉麻纺织厂、硫酸钙厂等行业客户建立了长久的合作关系，我公司生产的活塞式液压缸与伸缩臂油缸、自卸汽车油缸、耳轴式液压缸在化纤浆粕制造、搪瓷制品制造、电气机械和器材制造业等行业有着广泛应用。
文章导读：
我公司专业生产活塞式液压缸，同时加工升降货梯油缸、阻尼轨道油缸、二级双向液压缸、升降尾板油缸、100t液压缸。通过多年拼搏，我公司与发泡剂厂、缫丝厂、手表元件厂、制碘厂、磷肥厂、印花提花厂等用户建立了可靠的合作关系。
活塞式液压缸:油缸密封件的材质、形状、压缩量对液压缸的使用寿命、工作效率影响很大，除要求有可靠的密封外，还应有较长的使用寿命和少的摩擦损失。目前全国密封件生产厂家很多，选择质量可靠稳定的优质密封件也是至关重要的。油缸使用要尽量避免密封带进入缸内。作为简便的密封材料，在安装和检验中经常采用聚四氟乙烯塑料密封带，线形、带形密封材料的缠绕方法如果不对，密封带将被切断，随着进入缸内。线带形密封件对滑动部分的绕接不会造成什么影响，但是会引起缸的单向阀动作不灵或造成缓冲调节阀不能调到底；对回路来说，可能引起换向阀、溢流阀和减压阀的动作失灵。油缸压力失常的原因： 一、液压泵、液压马达方面的原因 1.液压泵、马达使用时间过长，内部磨损严重，泄漏较大，容积效率低导致液压泵输出流量不够，系统压力偏低。 2.发动机转速过低，效率不足，导致系统流量不足，液压系统压力偏低。 3.液压泵定向控制装置位置错误或装配不对，泵不工作，系统无压力。 二、液压控制阀的原因 1.工作过程中，若发现压力上不去下不来的情况，很可能是换向阀失灵，导致系统持续卸荷或持续高压。 2.溢流阀的阻尼孔堵塞、主阀芯上有毛刺、阀芯与阀孔和间隙之间有污物等都有可能使主阀芯卡油缸本身滑动部件的配合不能过紧，密封磨擦力不能过大，活塞杆与导向套之间应选用Ｈ８／ｆ８配合；检查密封圈的尺寸是否严格按标准加工；如采用的是Ｖ形密封圈，应将密封磨擦力调整到适中程度。液压缸的定期维护包括：定期紧固，液压缸的紧固螺钉和压盖螺钉，液压缸活塞杆止动调节螺钉，应每月紧固一次，对每个螺钉的拧紧力要均匀，并达到相应的拧紧力矩。定期更换密封件，建议每年更换一次液压缸的密封件。定期清洗，液压缸每隔一年清洗一次，在清洗的同时更换密封件。
活塞式液压缸相关术语中英文对照
活塞式液压缸的价位是由温度要求、使用频率、推力大小、系统压力等因素决定的，是否要求保压不同，销售价格也不同，常见品牌的活塞式液压缸造价在900/元-80000/元之间。
