我公司是专业的双作用式油缸供应厂家,同时销售转角油缸、堆高车液压缸、前置式油缸、子母剪油缸、盾构机液压缸。历经这些年诚信经营,我公司与研磨器材厂、铆铁厂、鼓风机械制造修理厂、拖拉机制造修配厂、化学试剂、溶剂、助剂厂、赛璐珞厂等行业用户建立了长久的合作关系,我公司生产的双作用式油缸与轻型拉杆油缸、自回式油缸、多级双向液压缸在农、林、牧、渔业机械制造、稀有金属冶炼、鱼糜制品及水产品干腌制加工等行业有着广泛应用。
文章导读:
我公司专业生产双作用式油缸,同时加工热压机油缸、自卸货车油缸、舵机液压缸、盾构掘进液压缸、清雪车油缸。通过数年努力,我公司与炼油厂、硝化纤维厂、染料化工厂、农机、农具制造修配厂、化工机械制造修理厂、粉末冶金厂等行业客户建立了可靠的合作关系。
双作用式油缸:为保证液压缸的使用寿命,液压系统中必须设置有效的过滤以防止污染,油液的清洁度应符合ISO4406的标准,过滤的质量也应符合ISO 中相应的标准。过滤器的等级要求按照系统的实际工况需要执行,但最低要求不低于ISO4406中的19/15级,也即ISO4572中的24μ(β10≥75)级别。如果油缸运行动作失灵,可以从这些方面入手排除故障:(1)液压系统控制压力太低。控制管路中节流阻力可能过大,流量阀调节不当,控制压力不合适,压力源受到干扰。此时应检查控制压力源,保证压力调节到系统的规定值;(2)液压系统中进入空气。主要是因为系统中有泄漏发生。此时应检查液压油箱的液位,液压泵吸油侧的密封件和管接头,吸油粗滤器是否太脏。若如此,应补充液压油,处理密封及管接头,清洗或更换粗滤芯。(3)液压缸初始动作缓慢。在温度较低的情况下,液压油黏度大,流动性差,导致液压缸动作缓慢。改善方法是,更换黏温性能较好油缸活塞杆如果发现磨损,可先进行刷镀,后进行磨削,最后调整活塞杆与导向套的配合精度,此时可对导向套适当扩孔或重新车制导向套。当进行上述修理时,切记要及时更换各种橡胶密封件。液压缸在工作之前必须用低压(大于启动压力)进行多次往复运行,排出液压缸中空气后,才能进行正常工作。进出油口与接头之间必须用组合垫紧固好,以防漏油。液压油缸的串联、并联和串并联。 串联:液压油缸中,其后一路换向阀的进油,是为前一路回油的供给,而且,各路阀门中,是无单独回油路与回油相连。 并联:液压油缸中压力油和各路换向阀进油连通,其回油则经回油路汇集。 串并联:对这一个,与简单的串联和并联相比,是要稍微复杂些,但也不是不能理解。其的串联,是指油缸中的进油,是为串联形式,但不能形成串联回路,而并联,则是指各路阀门的回油路,是为并联的。
双作用式油缸相关术语中英文对照
双作用式油缸的价位是由系统压力、是否要求保压、温度要求、系统压力等因素决定的,行程范围不同,销售价格也不同,常见品牌的双作用式油缸造价在700/元-80000/元之间。